Praktisch, aber nicht ungefährlich: Diese Regeln gelten für E-Roller in Spanien
Die einen lieben sie, die anderen hassen sie: Auch in Spanien sind immer mehr E-Roller unterwegs. Welche Regeln für die elektrischen Zweiräder gelten, hat eine Gemeinde an der Costa Blanca nun zusammengefasst.
L’Alfàs del Pi – Wohl kaum ein Fahrzeug hat sich in den letzten Jahren so viele Feinde gemacht wie der E-Roller - auch in Spanien. In Torrevieja an der südlichen Costa Blanca etwa brach vergangenen Sommer eine Debatte über die elektrischen Roller aus. Dass die E-Scooter, die an die Tretroller von einst erinnern, aber eben nicht getreten werden müssen, Fortbewegungsmittel sind und kein Spielzeug, darauf weist jetzt ausdrücklich die Ortspolizei in L’Alfàs del Pi an der Costa Blanca hin – und droht gleichzeitig mit saftigen Geldbußen für Fahrer, die die Regeln missachten.
Regeln für E-Roller in Spanien: Fahrer müssen nüchtern sein und Helm tragen
In einem dreisprachigen Flyer hat das Rathaus kurz und knapp aufgeführt, was erlaubt ist und was verboten, die Prospekte über die Vorschriften für E-Roller liegen in städtischen Einrichtungen, Sportzentren, Schulen und Freizeiteinrichtungen aus. Wer möchte, kann sich den Zettel auch auf der Rathaus-Homepage herunterladen. Die wichtigsten Punkte: E-Scooter dürfen in Spanien nur auf Straßen oder Radwegen gefahren werden. Auf Bürgersteigen, in Fußgängerzonen, in Unterführungen und Tunneln, Landstraßen, die zwei Städte miteinander verbinden und auf Autobahnen haben sie dagegen nichts zu suchen. Zudem herrscht Helmpflicht.
Übrigens gilt für Fahrer von E-Rollern dieselbe Regel wie für Autofahrer in Spanien: Kein Alkohol und keine Drogen am Steuer, die Polizei kann im Zweifelsfall bei einer Verkehrskontrolle einen Test anordnen. Auch dürfen auf dem E-Scooter keine Kopfhörer getragen werden, eine zweite Person auf dem Roller ist ebenso tabu wie ein angeleintes Haustier, und: Das Mindestalter für E-Roller-Fahrer liegt bei 15 Jahren, die höchste zulässige Geschwindigkeit innerorts bei 25 Kilometern pro Stunde. Im März 2022 hatte die spanische Verkehrsbehörde DGT die einheitlichen Regeln für E-Roller aufgestellt.
Kopfhörer verboten: Diese Regeln gelten für E-Roller in Spanien
„Wir müssen dafür sorgen, dass E-Roller sicher sind und kompatibel mit anderen Verkehrsteilnehmern“, meint L‘Alfàs‘ Sicherheitsstadtrat Toni Such, und betont, dass es nicht darum gehe, Geld durch Strafzettel zu machen, sondern „die Fahrer aufzuklären“. Schließlich seien immer mehr E-Roller – und E-Bikes – in Spanien unterwegs. Dennoch: Wegen Gefährdung des Straßenverkehrs sind zwischen 60 und 500 Euro fällig, 200 Euro kostet das Handy am Lenker sowie Kopfhörer, Fahren ohne Helm oder reflektierende Kleidung im Dunkeln.
Ein paar Vorschriften gibt es auch für die E-Roller selbst: Sie müssen vorn ein weißes und hinten ein rotes Licht haben, außerdem eine Klingel und Blinker. Übrigens dürfen E-Roller in Spanien nur auf Fahrrad- oder ähnlichen Parkplätzen abgestellt, niemals aber an Bäumen, Ampeln oder Laternen angekettet werden.